汽车线上:【2015法兰克福车展】HYUNDAI发表全新高性


35人参与 |分类: 早报日报|时间: 2020-05-22
【2015法兰克福车展】HYUNDAI发表全新高性能子品牌「N」源自纽柏林赛道精神与WRC赛事经验打造全品牌热血性能形象记者:haya 2015-09-22

HYUNDAI集团于本届法兰克福车展中发表新「N」性能子品牌,倾注集团设计工艺优势以及国际赛事致胜的性能研发经验,「N」实现HYUNDAI挑战顶尖性能领域企图心,也是开启全品牌车款迈向热血性能、更有驾驭乐趣新指标。随着「N」性能子品牌计画发表,HYUNDAI同步预告车展关注焦点车款,包含具体投放N性能实力与未来概念的GT超跑「N 2025 Vision Gran Turismo」、新世代FIA世界拉力锦标赛参战驹「i20 WRC」以及中置引擎、300匹马力输出的「RM15」钢砲。

汽车线上:【2015法兰克福车展】HYUNDAI发表全新高性

HYUNDAI 近年在全球销售及品牌价值大幅跃进,并且藉由挑战WRC赛事累积引擎性能开发经验,新成立「N」性能品牌不仅继续深化厚植顶尖赛车实力,更将研发成果应用在市售车款,全面强化旗下车系性能表现。也因此,HYUNDAI 「N」部门选在地球上最严峻车辆测试场地-德国纽柏林赛道作为开发基地,并延揽前豪华车品牌资深性能工程专家Albert Biermann领军团队,成员包含韩国南阳研发中心与德国纽柏林测试中心共同合作,主导未来最核心的性能研发。

而在今年度甫开幕的法兰克福车展上,各车厂争相揭示对未来移动世界的愿景,HYUNDAI以发表「N」性能子品牌主轴,向全球车坛宣示叩关性能领域企图心,并在展区展示3款「N」品牌延伸车款。舞台主角的「N 2025 Vision Gran Turismo」概念超跑,源自对未来赛车世界的”环保、强劲性能”终极嚮望,大胆超流线车体设计,极低风阻、超轻量动力系统与碳纤维材质结构,车重仅972公斤重,配置HYUNDAI领先开发氢燃料电池双动力引擎系统,马力总成884匹,创造出惊人的马力车重比。而开发团队设计打造的新颖、乖张的赛车车体,可将行进扰流风阻引导穿透下气坝与车顶,自然形成强而稳定的下压动态,是品牌终极GT超跑车款。汽车线上:【2015法兰克福车展】HYUNDAI发表全新高性HYUNDAI集团性能部门最高主管Albert Biermann表示,『「N」性能副品牌的诞生,集结在顶尖赛车运动上获取的丰硕成果,也是我们準备好改变并且挑战顾客对HYUNDAI品牌既有期待。未来新车款都会着重性能操控表现,而这一切还只是刚开始,值得期待。』如同品牌定位传达的「N」精神:「人车之间最单纯互动的时刻 (Ngaged: Moment of Pure Connection between the Car and Driver) 」,性能品牌诞生是将赛道上驾驭激情与乐趣忠实传递给车主。汽车线上:【2015法兰克福车展】HYUNDAI发表全新高性至于车展上另一关注要角是全新「i20 WRC」,是HYUNDAI参战2016年度WRC世界拉力锦标赛的最新战驹首度曝光,车体空气力学进化提升,车重比例优化均衡,涡轮动力总成也有所升级,持续挑战WRC 系列赛冠军车队荣衔。至于以Veloster Turbo基础诞生的新中置引擎性能钢砲「RM15」,採用2.0L先进涡轮增压引擎,调教300匹马力输出,外观内装「N」化性能图装,以强烈视觉冲击挑起赛车迷热血沸腾。